زنجیر دوبل پلاس - که به عنوان زنجیرههای غلتکی دو گام با پینهای کشیده یا طرحهای صفحه پیوند تقویتشده نیز شناخته میشود - دستهای تخصصی از زنجیرههای انتقال نیرو هستند که برای ارائه ظرفیت بار بالاتر، مقاومت در برابر خستگی بیشتر و عمر طولانیتر در مقایسه با زنجیرههای غلتکی استاندارد تک پیچی مهندسی شدهاند. نام "دوبل بعلاوه" معمولاً به زنجیرههایی اشاره دارد که هندسه دو گام را با عناصر ساختاری تقویتشده ترکیب میکنند، مانند صفحات جانبی ضخیمتر، غلتکهای بزرگتر، یا طول پینهای طولانیتر که اتصالات را در خود جای میدهند، و آنها را برای انتقال، بالا بردن و کاربردهای درایوهای سنگین که در آن زنجیرههای استاندارد به سرعت تحت فشار قرار میگیرند یا به سرعت از بین میروند، مناسب میسازد.
زنجیرهای غلتکی استاندارد که توسط استانداردهای ANSI/ASME B29.1 و ISO 606 تعریف شدهاند، عمدتاً برای کاربردهای درایو طراحی شدهاند که در آن گام فشرده و عملکرد با سرعت بالا اولویت دارند. در مقابل، زنجیرههای دوبل پلاس، برخی از قابلیتهای سرعت را در ازای افزایش قابل ملاحظه استحکام کششی، مقاومت در برابر ضربه و تطبیقپذیری در کاربردهای ترکیبی درایو و نوار نقاله قربانی میکنند. گام بلندتر آنها - معمولاً دو برابر یک زنجیر محرک معادل در همان کلاس قدرت - تعداد حلقه های زنجیر را که با چرخ دنده درگیر می شوند، کاهش می دهد، فرکانس مفصل و سایش مربوطه را در هر مفصل پین بوشینگ کاهش می دهد. این ویژگی باعث میشود که زنجیرههای دوبل پلاس برای کاربردهای با سرعت آهسته تا متوسط که شامل بارهای سنگین و پایدار، شرایط بارگذاری شوک یا محیطهای عملیاتی ساینده هستند، مناسب باشند.
درک ساختار داخلی یک زنجیره دوبل پلاس برای درک اینکه چرا در کاربردهای سخت از زنجیره های استاندارد بهتر عمل می کند و برای تصمیم گیری آگاهانه در مورد انتخاب مواد، الزامات روغن کاری و فواصل تعویض ضروری است.
صفحات پیوند داخلی و خارجی عناصر ساختاری اولیه زنجیره هستند که بار کششی منتقل شده بین دندانه های چرخ زنجیر را حمل می کنند. در زنجیرههای دوبل پلاس، صفحات پیوندی از فولاد یا فولاد آلیاژی با کربن متوسط ساخته میشوند و برای دستیابی به مشخصات سختی با دقت کنترلشده تحت عملیات حرارتی قرار میگیرند - به اندازهای سخت که در برابر ترکخوردگی ناشی از خستگی در سوراخهای پین مقاومت کنند، اما نه آنقدر شکننده که تحت بارگذاری شوک شکسته شوند. زنجیرهای ممتاز دوبل پلاس از صفحات پیوندی با ضربه شات استفاده میکنند، فرآیندی که باعث ایجاد تنشهای پسماند فشاری در سطح صفحه میشود و به طور قابلتوجهی عمر خستگی را در کاربردهایی که در معرض بارگذاری یا ارتعاش چرخهای هستند، افزایش میدهد.
پین ها و بوش ها اتصالات مفصل زنجیر را تشکیل می دهند و اجزایی هستند که در حین کار بیشتر در معرض سایش قرار می گیرند. پینها از فولاد آلیاژی سختشده با بدنه آسیاب شدهاند تا به سطحی سخت و مقاوم در برابر سایش بر روی یک هسته سخت و انعطافپذیر دست پیدا کنند که ضربه را بدون شکستگی جذب میکند. بوشها - آستینهای استوانهای که در داخل صفحات پیوند داخلی قرار میگیرند و در حین مفصلبندی زنجیره به دور پین میچرخند - با تلورانسهای یکسانی ساخته میشوند و در سطح بیرونی خود در جایی که با غلتک تماس میگیرند، و در سوراخ داخلی خود جایی که در برابر پین مفصل میشوند، سخت میشوند. فاصله بین پین و بوش یک پارامتر طراحی حیاتی است. بیش از حد سفت و اتصال گرمای بیش از حد از اصطکاک تولید می کند، خیلی شل است و زنجیره به سرعت از طریق سایش شتاب کشیده می شود.
غلتک sit on the outside of the bushing and make rolling contact with the sprocket teeth, converting the sliding contact that would otherwise occur between bushing and sprocket into rolling contact — dramatically reducing wear on both the chain and sprocket. In double plus chains, rollers are typically manufactured from through-hardened steel and may be available in a thick-roller variant that increases the contact area with the sprocket tooth, distributing the tooth load over a larger surface and reducing the Hertzian contact stress that drives fatigue pitting in heavily loaded applications.
انتخاب یک زنجیره دوبل پلاس برای یک کاربرد خاص مستلزم ارزیابی دقیق مشخصات فنی منتشر شده زنجیره در برابر بارگذاری واقعی، سرعت و شرایط محیطی درایو یا سیستم نوار نقاله است. جدول زیر پارامترهای کلیدی که معمولاً در برگههای داده محصول زنجیرهای دوگانه منتشر میشوند و اهمیت عملی آنها را خلاصه میکند.
| پارامتر | تعریف | اهمیت عملی |
| گام (میلی متر یا اینچ) | فاصله بین مراکز پین | سازگاری چرخ دنده و سرعت زنجیر را در یک RPM مشخص تعیین می کند |
| حداقل مقاومت کششی | حداکثر بار قبل از شکستگی زنجیره | برای درایوها باید حداقل 7:1 از بار کاری بیشتر باشد |
| حداکثر بار مجاز | بار کاری ایمن برای کار مداوم | حساب برای خستگی؛ معمولاً 1/7 تا 1/10 استحکام کششی |
| وزن در هر متر | جرم یک متر زنجیر مونتاژ شده | در نوار نقاله های افقی بلند بر روی افتادگی زنجیره ای تأثیر می گذارد و در هنگام راه اندازی بر گشتاور حرکت می کند |
| قطر پین | قطر خارجی پین اتصال | استحکام برشی و سازگاری با سوراخ های اتصال را تعیین می کند |
| قطر غلتک | قطر بیرونی غلتک زنجیر | برای هندسه درگیری صحیح باید با فرم دندان زنجیر مطابقت داشته باشد |
هنگام محاسبه زنجیر مورد نیاز برای کاربرد درایو، مهندسان یک ضریب سرویس را برای بار کاری محاسبهشده اعمال میکنند تا شرایط عملیاتی را در نظر بگیرند که بار مؤثر را فراتر از توان اسمی ارسالی افزایش میدهد. بارگیری شوک ناشی از شروع و توقف مکرر، بارگذاری غیر یکنواخت مانند آنچه در آسانسورهای سطلی و نوار نقاله های رفت و برگشتی تجربه می شود، و بارگذاری جانبی ناشی از ناهماهنگی، همگی نیاز به تنظیم رو به بالا بار زنجیره محاسبه شده قبل از انتخاب از جداول رتبه بندی بار سازنده دارند. استفاده از فاکتورهای سرویس مناسب، بیش از حد محافظه کارانه نیست - این یک روش استاندارد مهندسی است که تضمین می کند زنجیره در حد استقامت خستگی خود عمل می کند و به عمر سرویس مورد انتظار 15000 ساعت یا بیشتر دست می یابد.
زنجیر دو پلاس در طیف گستردهای از صنایع مشخص میشود، هر جا که ترکیب ظرفیت بار بالا، گام بلند، و سازگاری اتصال مزیتهایی را نسبت به اجزای جایگزین انتقال نیرو ایجاد کند. درک این زمینههای کاربردی به تیمهای مهندسی و تدارکات کمک میکند تشخیص دهند که زنجیرههای دوبل پلاس در کجا بیشترین عملکرد و مزایای هزینه مالکیت را ارائه میدهند.
یکی از مهمترین مزایای عملی زنجیر دوبل پلاس نسبت به زنجیر درایو استاندارد، گستره وسیعی از گزینههای اتصال استاندارد و سفارشی موجود است. ضمیمهها انواع صفحه پیوند ویژه با زبانههای کشیده، گیرههای خمیده یا سوراخهای رزوهدار هستند که به اجزای خارجی - مانند نوار نقاله، میلههای فشاردهنده، حاملها، یا غلطکهای راهنما - اجازه میدهند مستقیماً در فواصل زمانی منظم به زنجیره پیچ یا جوش داده شوند. طول پین گستردهتر و ابعاد پیوند داخلی گستردهتر زنجیرههای دوبل پلاس فضای کاری بیشتری را برای نصب ضمیمه نسبت به زنجیرهای تک گام با استحکام معادل فراهم میکند، طراحی پیوست را سادهتر و هزینههای ساخت را کاهش میدهد.
انواع پیوست استاندارد با کدهای حروف در استانداردهای ISO و ANSI مشخص میشوند - پیوستهای K1 و K2 دارای یک زبانه توسعهیافته در صفحه پیوند بیرونی هستند، در حالی که پیوستهای A1 و A2 زبانههای گستردهای را در صفحه پیوند داخلی ارائه میدهند. اتصالات پین توسعه یافته (نوع G یا D) یک پین را فراهم می کند که در یک یا هر دو طرف از صفحه پیوند بیرونی بیرون زده و به خود پین اجازه می دهد تا به عنوان محور یا محور نصب برای غلطک ها، عناصر راهنما یا براکت های حامل عمل کند. برای کاربردهای غیر استاندارد، اکثر تولیدکنندگان زنجیره خدمات ساخت پیوست سفارشی، تولید صفحات پیوندی با الگوهای سوراخ خاص، هندسه زبانهها، یا ناودانیهای جوش داده شده با ماشینکاری دقیق با مشخصات مشتری ارائه میدهند.
روغن کاری تاثیرگذارترین روش تعمیر و نگهداری است که بر عمر سرویس دوبل به علاوه زنجیره تاثیر می گذارد. اتصال پین بوشینگ یک رابط روانکاری مرزی است - سطوح تحت بار در تماس مستقیم هستند و لایه روان کننده باید به طور مداوم دوباره پر شود تا از سایش فلز به فلز که منجر به طویل شدن زنجیره، افزایش بارهای دینامیکی و در نهایت شکست زنجیره می شود، جلوگیری شود. روش روانکاری مناسب به سرعت عمل زنجیر، سطح بار، دما و قرار گرفتن در معرض محیط بستگی دارد.
ازدیاد طول زنجیره - افزایش تدریجی گام زنجیر ناشی از سایش تجمعی در هر مفصل پین بوشینگ - نشانگر اولیه سایش زنجیر و اندازهگیری استاندارد مورد استفاده برای تعیین زمان مورد نیاز تعویض است. با سایش پین ها و بوش ها، گام موثر هر پیوند اندکی افزایش می یابد. این افزایشهای کوچک در تمام حلقههای زنجیره جمع میشوند و باعث میشوند که زنجیره بهجای نشستن صحیح در ریشه دندان، روی دندانهای چرخدنده به سمت بیرون بالا برود. این رفتار صعود بارهای دینامیکی روی زنجیر و چرخ دنده را افزایش می دهد، سایش را تسریع می بخشد، نویز ایجاد می کند و در نهایت منجر به پرش دندان یا جدا شدن زنجیر تحت بار می شود.
معیار جایگزینی استاندارد برای زنجیر غلتکی - از جمله زنجیر دو به اضافه - 3٪ طول از طول گام اسمی زنجیره است. افزایش 3 درصدی گام به این معنی است که یک زنجیره با اندازه اسمی 1000 میلی متر در دهانه مرجع اکنون 1030 میلی متر است. این سطح از کشیدگی با استفاده از یک گیج زنجیر کالیبره شده یا قاعده فولادی در تعداد معینی از پیوندها تحت یک کشش مرجع مشخص اندازهگیری میشود تا خطاهای افتادگی زنجیرهای را حذف کند. اکثر تولید کنندگان زنجیر سنج های سایش زنجیره ای را ارائه می کنند که به طور خاص برای سری های زنجیره ای خود کالیبره شده اند، که اندازه گیری میدانی را حتی برای پرسنل تعمیر و نگهداری بدون آموزش تخصصی اندازه گیری آسان می کند. جایگزینی فعال در آستانه کشیدگی 3 درصد یا قبل از آن، وضعیت چرخ دنده را حفظ می کند، و از سایش سریع دندان جلوگیری می کند که زمانی رخ می دهد که یک زنجیر کشیده، کناره های دندان های زنجیر را فرسایش دهد و علاوه بر جایگزینی زنجیر، نیاز به تعویض چرخ دنده نیز داشته باشد.
I. مقدمه سیستمهای نوار نقاله ستون فقرات اتوماسیون صنعتی مدرن را تشکیل میدهند و کارایی را ممکن میسازند.
بیشتر بخوانید1. مقدمه 1.1 تعریف و مفهوم اصلی زنجیر کوپلینگ زنجیرهای کوپلینگ مکانیکی هستند ...
بیشتر بخوانید1. مقدمه to Leaf Chains زنجیر برگی نوعی زنجیر مکانیکی است که در انواع صنایع ...
بیشتر بخوانید