روانکاری درایو زنجیره ای غلتکی

1. جریان روان کننده

هر لولا از زنجیر غلتکی یک یاتاقان شعاعی است، بنابراین باید به طور کامل و موثر روغن کاری شود تا بیشترین عمر سایش را به دست آورد. علاوه بر روانکاری کافی، می تواند سایش صدای پین و آستین را کاهش دهد، اما همچنین چرخ زنجیر و غلتک زنجیر را به آرامی دراز می کشد، ضربه غلتک و چرخ دنده را کاهش می دهد و گرما را از بین می برد و زباله ها و مواد خارجی را از بین می برد. و از زنگ زدگی جلوگیری کنید.

قبل از اینکه زنجیر با چرخ دنده درگیر شود، روغن روان کننده باید به قسمت بالای صفحه زنجیر آویزان زنجیره زده شود. گرانش و نیروی گریز از مرکز باعث می شود که روان کننده به سمت پین ها و سطوح آستین که نیاز به روانکاری دارند جریان یابد. روان کننده های لبه های صفحات زنجیره ای نیز باعث روانکاری سطوح پین و آستین می شوند.

2. ویژگی های روان کننده:

روان کننده های انتقال زنجیر غلتکی باید دارای ویژگی های زیر باشند:

الف. ویسکوزیته به اندازه کافی کم برای نفوذ روان کننده به سطحی که قرار است روغن کاری شود.

ب، می تواند ویسکوزیته کافی فیلم روان کننده را تحت فشار تحمل معمولی حفظ کند یا مواد افزودنی مناسب را اضافه کند.

ج، تمیز و عاری از مواد خورنده؛

د- در شرایط کار معمولی توانایی حفظ کیفیت روغن کاری را دارد. به طور کلی، روان کننده های با کیفیت بالا که از نفت استخراج می شوند و حاوی مواد شوینده نیستند، می توانند این الزامات را برآورده کنند. مواد شوینده معمولاً مورد نیاز نیستند، اما بهتر است از مواد افزودنی استفاده شود که از ایجاد کف، زنگ زدگی و افزایش استحکام لایه روغن جلوگیری می کند.