دانش تعمیر و نگهداری از زنجیره انتقال

را زنجیره انتقال یک ساختار انتقال بسیار مهم در تجهیزات مکانیکی است که بر عملکرد کاری و عمر مفید تجهیزات تأثیر می گذارد. بنابراین حفظ زنجیره در مواقع عادی بسیار ضروری است.

1. چرخ دنده باید بدون کج و چرخش روی شفت نصب شود. وجه های انتهایی دو چرخ دنده در یک مجموعه باید در یک صفحه باشند. هنگامی که فاصله مرکزی چرخ دنده کمتر از 0.5 متر باشد، انحراف مجاز 1 میلی متر است. هنگامی که فاصله مرکزی چرخ دنده بیش از 0.5 متر باشد، انحراف مجاز 2 میلی متر است. اما مالش کناری دندان چرخ دنده ممنوع است. اگر بافندگی دو چرخ خیلی بزرگ باشد، به راحتی باعث قطع شدن زنجیر و فرسودگی تسریع می شود. هنگام تعویض چرخ دنده، آفست را بررسی و تنظیم کنید.

2. سفتی زنجیر باید مناسب باشد. خیلی تنگ مصرف برق را افزایش می دهد و یاتاقان ها به راحتی پوشیده می شوند. زنجیر خیلی شل به راحتی پرش می شود و می افتد. سفتی زنجیر به این صورت است: از وسط زنجیر بلند یا فشار داده شود، فاصله مرکزی بین دو چرخ دنده حدود 2٪ -3٪ است.

3. زنجیر پس از استفاده بیش از حد طولانی یا کشیده است و تنظیم آن دشوار است. بسته به موقعیت می توانید حلقه زنجیره را بردارید، اما باید یک عدد زوج باشد. حلقه زنجیر باید از پشت زنجیر عبور کند، قطعه قفل باید در خارج قرار گیرد و دهانه قطعه قفل باید در جهت مخالف چرخش باشد.

4. پس از ساییدگی شدید چرخ دنده، زنجیر جدید و زنجیر جدید باید همزمان تعویض شوند تا از مش بندی خوب اطمینان حاصل شود. تعویض زنجیر جدید یا چرخ دنده جدید به تنهایی امکان پذیر نیست. در غیر این صورت باعث ایجاد مش بندی ضعیف و تسریع در سایش زنجیر جدید یا چرخ دنده جدید می شود. هنگامی که سطح دندانی چرخ دنده تا حد مشخصی فرسوده می شود، باید آن را برگردانید و به موقع استفاده کنید (اشاره به چرخ دنده ای است که با سطح قابل تنظیم استفاده می شود). برای افزایش زمان استفاده

5. زنجیر قدیمی را نمی توان با بخشی از زنجیره جدید مخلوط کرد وگرنه به راحتی می توان روی زنجیره تاثیر گذاشت و زنجیره را شکست.