کارخانه زنجیره بی صدا دلایل ساییدگی چرخ دنده را معرفی می کند

زنجیر بی صدا کارخانه دلایل ساییدگی چرخ دنده را معرفی می کند:

1. هر چه بار سایش چسب بیشتر و دمای سطح بالاتر باشد، پدیده چسبندگی جدی تر است. در مورد مواد فلزی با سختی مشخص، آزمایش سایش در فشارهای مختلف متوقف می شود تا نموداری از رابطه بین میزان سایش و فشار به دست آید. هنگامی که فشار به بیش از 1/3 سختی ماده برسد، سایش شدید رخ می دهد. با توجه به نمودار توزیع تنش، مشاهده می شود که حداکثر نقطه تماس تنش حداکثر فشار است و مقدار آن 884.4 مگاپاسکال است. از آنجایی که سختی خاموش کننده سوکت زنجیره HRC48~52 است، مقدار سختی مربوطه 4800MPa است. بنابراین، فشار به مراتب کمتر از 1/3 سختی مواد است، بنابراین سایش چسب راه اصلی سایش چرخ دنده نیست.

2. تماس با خستگی و سایش. جفت اصطکاک چرخ دنده و زنجیر یک تنش تماس متناوب است و ایجاد حفره های خستگی بر روی سطح اصطکاک آسان است. شاخص قضاوت در مورد شدت خستگی تماس فلزی حد خستگی تماسی است، یعنی حداکثر تنشی که در آن خوردگی حفره ای تحت تعداد معینی از چرخه های تنش رخ نمی دهد. حد خستگی تماسی 40Cr پس از عملیات کوئنچ سطح، σ0H=HRC17 200 است و σ0H=1016MPa محاسبه می شود. با توجه به نمودار توزیع تنش، حداکثر مقدار تنش سوکت چرخ دنده 884.4 مگاپاسکال است. مقدار آن بسیار نزدیک به حد خستگی تماس مجاز توسط سطح چرخ دنده است. در حداکثر تنش، ایجاد شکست خوردگی اولیه آسان تر است. با این حال، به دلیل وضعیت صاف و نامناسب چرخ دنده و زنجیر، حفره ها خیلی دیر شکل گرفت که یک بار باعث سایش شد. در این زمان، روش اصلی آسیب، سایش است تا سوراخ شدن. سایش خستگی تماسی راه اصلی سایش چرخ دنده است که اساساً طول عمر چرخ دنده را تعیین می کند.